新能源商务车(三款中大型新能源MPV车型推荐)
在过去,MPV市场几乎就是别克GL8的天下。但随着新能源时代的到来,这一细分市场也开始被自主品牌的各类新能源MPV占据。从2022年开始,就有不少品牌涉足了新能源MPV车型这一领域,推出了竞争力颇高的车型。从MPV的使用场景来说,电驱平顺、安静的属性,也恰恰是最符合用户需求的。不论是家用还是商用,新能源MPV都有着得天独厚的优势。好了,话不多说,接下来车叔就为大家盘一盘目前市场上值得考虑的新能源MPV车型。
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腾势D9
指导价33.58-46.58万元
腾势D9的定位是中大型MPV,外观整体给人的感觉是美观大方,同时气场十足,与此同时细节之处既时尚又不乏高端感。哪怕是如此庞大的体型,在这套π-Motion势能美学前脸的加持下,也能展现出足够精致的气质。与此同时,根据动力形式不同,腾势D9还给出了两套前脸设计。其中钻石雕刻中网是DM-i的专属,而EV版采用的则是直瀑式封闭中网。
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腾势D9的车身侧面采用了标准的MPV造型,修长的车身、平顺的车顶弧线、独特的腰线以及别出心裁的装饰细节又增添了不少新意,整体看上去美观大方,不会让人感觉单调乏味。值得一提的是,腾势D9的电动侧滑门滑轨与车窗巧妙地融为一体,提升车身侧面整体感和美观度的同时,也进一步提升了外观的档次感。车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别是5250*1960*1920 mm,轴距达到了3110mm。
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车尾部分,腾势D9的造型十分方正,整体比例拿捏得十分到位。贯穿式的LED尾灯组让整个车尾看起来不会过于乏味,灯带两侧各组成了三个图案,官方称之为“时空穿梭星羽尾灯”。
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进入车内,我们多少还是能看到一些比亚迪的影子,比如挡杆区域的设计以及自适应旋转悬浮Pad。但这套座舱设计也通过很多细节上的处理,带来了更加出色的档次感、科技感。中控大屏搭载的是腾势Link超智能交互系统,能够支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、定制游戏车模式、OTA升级等。
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座椅方面,腾势D9为第二排提供了两张零感人体工程学座椅,造型相当宽大,面料以及填充物的舒适度表现出色。此外,第二排座椅还支持10向电动调节、6向睡眠头枕、座椅记忆、一键复位以及10点式按摩等功能。
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动力方面,腾势D9提供了DM-i版和EV版两种选择,DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型NEDC纯电续航最高190km,亏电油耗低至5.9L/100km;四驱车型纯电续航180km,亏电油耗6.7L/100km。纯电动车型CLTC续航里程最大620km。
极氪009
指导价49.90-58.80万元
相比腾势D9,极氪009同样定位中大型MPV,整车基于SEA浩瀚架构开发,只推出了纯电动版本。外观方面,极氪009的前脸会更有未来感,传统燃油车中网位置被设计成竖向排列日行灯。中网两侧的分体式大灯也算家族式设计了,并且与下方的进气口连接在一起。
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车身侧面,A/B/C柱采用的隐藏设计让车顶呈现出悬浮式的效果。方正魁梧的车身线条看起来气场十足,值得一提的是极氪009的风阻系数仅为0.27Cd。车身尺寸方面,极氪009的长宽高分别为5209/2024/1856(1867) mm,轴距3205mm。
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再来看看车辆尾部的设计,贯穿式的尾灯由极氪LOGO相连接,总长度达到了1.76米。这套“光之翼”水晶LED尾灯共有402颗LED光源,点亮后的视觉效果非常出色。
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进入车内,极氪009的内饰采用了与极氪001相同的家族化设计风格,这套涟漪式驾控空间设计放在MPV车型上也不会显得违和。8155智能座舱计算平台能够指挥联动68个ECU,强大的算力能够根据触控、声控、遥控和行为识别四类交互模式,实现仪表屏、中控屏、吸顶屏、双侧智慧屏五屏联动,并配合6个独立音区识别实现多模态立体交互体验。
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极氪009采用了六座布局,全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包覆的头等舱航空座椅,并且配备了3挡强度、5种模式的SPA级座椅按摩功能,50cm超大尺寸腿托可进行65度电动四向调节。搭配双侧电动滑移门以及36cm的台阶距地面最低高度,上下车也足够便捷、优雅。
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动力方面,极氪009全系标配高性能永磁同步电驱系统,前后双电机峰值功率达到400kW,峰值扭矩686N·m。此外极氪009还搭载了麒麟电池,其中WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km。
岚图梦想家
指导价36.99-68.99万元
岚图梦想家的设计,相比前两款车型会更加侧重商务场景一些。外观来看,梦想家尺寸巨大的镀铬直瀑式中网看上去十分“严肃”,另外混动版车型的中网会采用金属质感镂空设计,纯电动版本车型中网为封闭样式。此外,贯穿式日行灯与LOGO的融合也增添了一些新意。
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车身侧面,岚图梦想家采用了较多平直的线条设计,一条腰线从前大灯一直延伸至尾部,增强了车身侧面的视觉长度。车身尺寸方面,新车长宽高达到5315/1980/1810 mm、轴距3200mm。
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来到尾部,岚图梦想家的设计看起来会有一些扁平化的视觉效果,镀铬装饰条几乎环绕车身一周,看起来十分稳重。尾灯组并没有采用贯穿式的设计,而是通过尾灯中间的深色饰条相连。
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内饰方面,梦想家延续了岚图标志性的多屏设计,相比过去的传统MPV车型,这种极具科技感、更加智能化的设计都是新能源MPV的优势所在。岚图梦想家车机搭载的是高通8155芯片,支持5G高速网络,与此同时副驾屏上也集成了中控屏的大部分功能设置。此外,岚图梦想家保留了前排双区自动空调的独立控制面板,很符合商务用车的需求。
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座椅方面,岚图梦想家的座椅造型足够宽大,填充物的材质也足够柔软,并且第二排座椅还配备了老板键、按摩功能和电动腿托。此外,岚图梦想家的第三排座椅也有着不错的表现,舒适度、空间表现也都能满足长时间的乘坐需求。
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动力方面,岚图梦想家插电式混合动力车型搭载前130+后160kW的双驱动电机,总功率达到290kW,同时还搭载了一台1.5T发动机,系统总峰值扭矩达到610N·m。纯电模式续航里程(CLTC标准)为82km,综合续航里程(WLTC标准)720km。纯电动版本车型搭载三元锂电池,最大功率达到320kW,峰值扭矩达到620N·m,根据配置不同,续航里程(CLTC标准)分别为475km、605km。
车叔总结
相比传统燃油MPV车型,新能源动力的优势会被进一步放大。电驱动力的特性,能更好地营造出安静、舒适、平顺的驾乘体验,不论是家用还是商用,都会有着更加出色的表现。如果你想要一款动力系统成熟且宜家宜商的车型,那么腾势D9非常值得考虑;如果你更注重科技感,并且没有太多的长途需求,极氪009会是个不错的选择;如果你需要在商用场景中找到一款合适的座驾,那么整体设计更加“严肃”的岚图梦想家可以满足你。
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